Opvoeren of modificeren auto's - 23/10/2009

Het Ministerie van Financiën beraadt zich over maatregelen die het ontlopen van BPM inkomsten door het opvoeren van auto's moeten voorkomen.

Het schijnt te gebeuren dat auto's, waarvoor vanwege de lage CO2 uitstoot geen of weinig BPM is voldaan, na de registratie worden opgevoerd, bijvoorbeeld door chip-tunen. Als dit opvoeren gebeurt binnen drie jaar na registratie, dan zal de overheid nadat zij dit heeft geconstateerd, overgaan tot (na)heffing van BPM. Tevens zal een hoge boete worden opgelegd tot maximaal twee maal de verschuldigde BPM.

De BPM wetgeving wordt zodanig aangepast dat (na)heffing van BPM mogelijk wordt ingeval als gevolg van het opvoeren van de motor, sprake is van een hogere CO2-uitstoot dan de CO2-uitstoot waarover de BPM is geheven ten tijde van de registratie in het kentekenregister. Door middel van monitoring door de Belastingdienst zal het kabinet de vinger aan de pols houden.

Voetnoot:
Voor klanten van leasemaatschappijen en voor de berijders van de leaseauto's is het belangrijk om zich te realiseren dat, indien de klant en/of de door hem gemachtigde berijder modificaties aan de auto doorvoert, dan alle directe of latere (financiële) consequenties hiervan voor hun rekening komen.
Hierbij valt ondermeer te denken aan naheffingen fiscale bijtelling en BPM alsmede eventuele boetes.